Attīstošās preferences atgāzu elpošanas balonu (SCBA) aprīkojumā: pāreja no 3. tipa uz 4. tipa oglekļa šķiedras baloniem

Ievads

Pēdējos gados ugunsdzēsības dienestu, neatliekamās palīdzības dienestu un autonomo elpošanas aparātu (SCBA) lietotāju vidū ir vērojama ievērojama tendence pievērsties šādu ierīču ieviešanai.4. tipa oglekļa šķiedras cilindrss, pakāpeniski aizstājot iepriekšējo3. tipa kompozītmateriālu balonssŠīs pārmaiņas nav pēkšņas, bet atspoguļo plašāku tendenci, kuras pamatā ir svara samazināšana, darbības efektivitāte un ilgtermiņa izmaksu lietderība.

Šajā rakstā ir sniegts detalizēts un praktisks ieskats šīs kustības cēloņos, izskaidrojot atšķirības starp abiem cilindru veidiem, priekšrocības, ko sniedz...4. tipstehnoloģija un faktori, ko nodaļas un piegādātāji ņem vērā, veicot pāreju.

Izpratne3. tipspret4. tipa oglekļa šķiedras cilindrss

3. tipa cilindrss

• Struktūra: 3. tipa cilindrssastāv noalumīnija sakausējuma iekšējā odere(parasti AA6061), pilnībā ietīts ar oglekļa šķiedras kompozītmateriāla slāņiem.

• SvarsTie ir ievērojami vieglāki nekā tērauda baloni, taču alumīnija oderes dēļ tiem joprojām ir manāms svars.

• IzturībaAlumīnija oderējums nodrošina stabilu iekšējo struktūru, padarot3. tipa cilindrsir ļoti izturīgs sarežģītos apstākļos.

4. tipa cilindrss

• Struktūra: 4. tipa cilindrsir iezīme aplastmasas (polimēru bāzes) oderējums, arī pilnībā ietīts ar oglekļa šķiedru vai oglekļa un stikla šķiedru kombināciju.

• SvarsViņi ir patšķiltavasnekā3. tipa cilindrss, dažreiz pat līdzPar 30% mazāk, kas ir būtiska priekšrocība.

• Gāzes barjeraPlastmasas oderējumam ir nepieciešama papildu apstrāde vai barjeras slāņi, lai efektīvi novērstu gāzes caurlaidību.

Kāpēc ugunsdzēsības biroji un SCBA lietotāji pāriet uz4. tips

1. Svara samazināšana un lietotāja nogurums

Ugunsdzēsēji strādā augsta stresa, fiziski intensīvos apstākļos. Pārnēsājot aprīkojumu, katrs grams ir svarīgs.4. tipa cilindrss, būdams vieglākais no pieejamajiem variantiem,samazināt fizisko slodzi, īpaši ilgstošu misiju laikā vai slēgtās telpās.

• Mazāks svars nozīmē labākmobilitāte.

• Zemāks nogurums veicinaaugstāka drošība un efektivitāte.

• Īpaši noderīgi priekšmazāks vai vecāks personāls, vai tiem, kas iesaistīti ilgstošās glābšanas operācijās.

2. Palielināts gāzes tilpums pie tāda paša vai mazāka svara

Zemākās masas dēļ4. tipa cilindrss, to ir iespējams nēsāt līdzilielāks ūdens tilpums (piemēram, 9,0 l, nevis 6,8 l)nepalielinot slodzi. Tas nozīmē vairākelpošanas laikskritiskās situācijās.

• Noderīgidziļās iekāpšanas glābšanas operācijas or augstceltņu ugunsdzēsība.

• Ilgāks gaisa padeves ilgums samazina nepieciešamību pēc biežas cilindru maiņas.

3. Labāka ergonomika un saderība ar atgāzēto gaisa kondicionieri

Mūsdienu SCBA sistēmas tiek pārveidotas, lai tās atbilstu vieglākām ierīcēm.4. tipa cilindrss. Kopējaissmaguma centrs un līdzsvarsIzmantojot vieglākus cilindrus, uzlabojas pārnesumu darbība, kā rezultātā uzlabojas stāja un samazinās muguras slodze.

• Uzlabojas kopumālietotāja komfortsun kontrole.

• Savietojams ar jaunākiemmodulāras SCBA sistēmastiek pieņemta Ziemeļamerikā, Eiropā un daļā Āzijas.

Izmaksas, izturība un apsvērumi

1. Sākotnējās izmaksas salīdzinājumā ar ietaupījumiem dzīves cikla laikā

• 4. tipa cilindrsir vairākdārgi uzreiznekā3. tipsgalvenokārt pateicoties progresīviem materiāliem un sarežģītai ražošanai.

• Tomēr ilgtermiņā ietaupījumi rodas no:

  • Zemākas transporta izmaksas

  • Mazāk lietotāju traumu un noguruma

  • Pagarināts darbības laiks vienai tvertnei

2. Kalpošanas laiks un atkārtotas testēšanas intervāli

• 3. tipsparasti irkalpošanas laiks 15 gadi,atkarībā no vietējiem standartiem.4. tipa cilindrskalpošanas laiks ir NLL (bez ierobežota kalpošanas laika)..

• Hidrostatiskās testēšanas intervāli (bieži vien ik pēc 5 gadiem) ir līdzīgi, bet4. tipsvar būt nepieciešamsrūpīgākas vizuālās pārbaudeslai atklātu jebkādas iespējamas delaminācijas vai ar oderi saistītas problēmas.

3. Gāzes caurlaidības problēmas

• 4. tipa cilindrsvar būt nedaudzaugstāki gāzes caurlaidības rādītājito plastmasas oderējumu dēļ.

• Tomēr mūsdienu barjerpārklājumi un oderējuma materiāli to lielā mērā ir mazinājuši, padarot tosdrošs gaisa elpošanailietojumprogrammas, kas veidotas atbilstoši tādiem standartiem kāEN12245 or DOT-CFFC.

Pieņemšanas tendences pa reģioniem

• ZiemeļamerikaASV un Kanādas ugunsdzēsības dienesti pakāpeniski integrējas.4. tipa cilindrss, īpaši pilsētu departamentos.

• EiropaSpēcīga virzība, pateicoties atbilstībai EN standartiem un ergonomikai Ziemeļeiropas un Rietumeiropas valstīs.

• ĀzijaJapāna un Dienvidkoreja ir pirmās vieglo atgāzēto elpošanas aparātu (SCBA) sistēmu ieviesējas. Arī Ķīnas augošais rūpnieciskās drošības tirgus uzrāda pārejas pazīmes.

• Tuvie Austrumi un Persijas līcisKoncentrējoties uz ātrās reaģēšanas vienībām un vidēm ar augstu temperatūru,4. tipa cilindrsVieglais svars un izturība pret koroziju ir pievilcīgas.

• NVS reģionsTradicionāli3. tipsdominējošs, bet ar ieviestām modernizācijas programmām,4. tipsnotiek tiesas procesi.

Apkopes un uzglabāšanas atšķirības

• 4. tipa cilindrsvajadzētu būtaizsargāts no UV starojumakad tie netiek lietoti, jo polimēri laika gaitā var noārdīties ilgstošas saules gaismas iedarbības rezultātā.

• Regulārās pārbaudes ietvaros jāpārbauda, vaiārējā apvalka un vārsta sēdekļavai nav nodiluma vai bojājumu pazīmju.

• Parasti tiek izmantots tāds pats hidrauliskās testēšanas aprīkojums un procedūras kā ar3. tips, lai gan vienmēr ievērojietražotāja pārbaudes un testēšanas vadlīnijas.

Noslēguma domas

Pāreja no3. tips to 4. tipsoglekļa šķiedras baloni ugunsdzēsības un SCBA nozarēs irloģisks solis uz priekšuko veicina bažas par svaru, efektivitātes pieaugums un ergonomiski uzlabojumi. Lai gan ieviešanas izmaksas var būt faktors, daudzas organizācijas atzīst ilgtermiņa ieguvumus, ko sniedz pāreja uz jaunākām, vieglākām tehnoloģijām.

Pirmās līnijas profesionāļiem, kuru drošība un izturība ir atkarīga no viņu aprīkojuma, uzlabotā veiktspēja, samazinātais nogurums un mūsdienīgais integrācijas potenciāls4. tipa cilindrsspadarīt tos par vērtīgu uzlabojumu dzīvībai svarīgās misijās.